Saranno eliminate la pista ciclabile e le sue interferenze con la viabilità e la sosta, sarà riorganizzata la sosta lato mare con parcheggi in linea; sarà ripristinata la seconda corsia di traffico per il miglioramento della viabilità in uscita dalla città; sarà creata una corsia di decelerazione per la svolta a sinistra su Largo Borgo Pio; sarà eliminata la svolta a sinistra su via Marchetti.

Sarà realizzata una corsia preferenziale bus da largo Borgo Pio alla galleria San Martino con un distanziamento di circa 80 centimetri dal marciapiedi degli Archi; sarà istituito l’obbligo di svolta a destra da Largo Borgo Pio su via Marconi; sarà istituito il divieto di svolta a sinistra da largo Borgo Pio su via Marconi-stazione; sarà confermato il divieto di svolta a sinistra da via Marchetti su via Marconi, confermato da un’isola spartitraffico centrale.

Saranno inoltre create nuove isole salvagente e saranno modificati alcuni punti di attacco con il marciapiede.

Nella sede stradale si prevedono interventi di bonifica, che varieranno a seconda dello stato di conservazione dei singoli tratti.

Considerata la calendarizzazione del G7 ad Ancona, le opere pubbliche pianificate rivestono carattere di urgenza e l’appaltatore avrà a disposizione 60 giorni per la realizzazione delle stesse.

Il costo complessivo per la realizzazione dell’opera è di 728 mila euro.

Il tratto via Marconi-stazione è parte del primo lotto di lavori previsti in preparazione all’evento di ottobre. A questo si aggiungono altri due lotti: il lotto 2, i cui lavori, del valore di 404 mila euro, cominceranno nei prossimi giorni con la manutenzione straordinaria di via XXIX Settembre (parte), via Rupi, lungomare Vanvitelli (parte), via Conca (parte alta); il lotto  3, di cui è stato approvato il progetto di fattibilità tecnico economica di 398 mila euro, dedicato alla manutenzione straordinaria per parcheggio lago grande, alla corsia di accesso al Molo a Portonovo e alla messa in sicurezza della strada di Portonovo.